Как гласит известная поговорка, для зимы готовить лыжи с санами нужно еще летом. Отлично подходит она для водителей, которым лучше купить зимнюю резину заранее. Это поможет миновать проблемы, если осенью внезапно ударят морозы или дороги укроются снегом.
На украинском рынке в интернет-магазине MasterShina.com широким ассортиментом продаются зимние шины двух типов – классические фрикционные и с шипами. Между собой они отличаются структурой протекторов и ездовыми характеристиками.
Фрикционные шины
Сцепление с дорогой обеспечивают уникальные химические составы на основе компонентов с силикой. Также добавляются в смеси морозостойкие ингредиенты, которые хранят шинам эластичность даже при экстремально низких температурах.
Фрикционные зимние покрышки делятся на две категории:
- Европейские. Часто автомобилисты их называют «липучками», главной фишкой которых является способность надежно прилипать к трассе. Она идеально подходит для регионов с мягкой зимой, где дороги покрыты тонким слоем снега или полностью очищены. Такие шины оснащаются эффективной дренажной системой из направленных в разные стороны каналов для отвода снежной каши и воды наружу. Эксплуатировать их можно при температурах от +7 до -10 градусов.
- Скандинавские. Такие шины отличаются более массивными блоками на компаунде разной геометрической формы. Их поверхность густо усыпана глубокими и острыми прорезями-ламелями, основной задачей которых является эффективное продавливание слежавшегося плотного снега и даже тонкий лед. На сухом и мокром асфальте показатели устойчивости снижаются, зато они выдерживают морозы до -30°C и ниже, не теряя при этом предельной мягкости.
«Европейки» предназначены для умеренных зим, скандинавские нужны для регионов, где часто выпадает много снега, и стабильно держатся морозы.
Шипованная резина
Главная особенность заключается в наличии металлических штифтов, которые равномерно распределены по протектору. Их ключевая функция – прорезать плотный лед, чтобы обеспечить надежное сцепление на скользких участках. На обледенелой трассе автомобилем управлять намного проще и безопаснее.
На сухой и мокрой дороге преимущества шипов заканчиваются. Перед покупкой такой резины нужно помнить о ее главных недостатках:
- Повышенный риск заноса на чистой сухой или мокрой дороге. Стальные шипы скользят по покрытию, из-за чего тормозной путь увеличивается, а контролировать машину становится намного сложнее.
- Ухудшение динамики. Большой вес покрышек ухудшает управляемость и увеличивает расход топлива.
- Потеря шипов. В процессе эксплуатации шипы часто вылетают. Их нужно докупать и монтировать, иначе пустые выемки забьются дорожной грязью и солью, что разрушает структуру протектора.
- Цена. Рыночная стоимость шипованных шин ощутимо выше. При этом их средний эксплуатационный ресурс меньше, чем у классических скатов.
Шипованная резина оправдана только в условиях экстремальной зимы или для регулярных поездок по нерасчищенным от снега и обледенелым дорогам. При частых оттепелях, на мокром и сухом асфальте ходовые и тормозные свойства резко ухудшаются.
